Colectare din Iași în 24-48 de ore, consolidare în hub-ul din Bacău și grupaj săptămânal spre Europa de Vest, pentru electronice, echipamente IT și produse farmaceutice.
Actualizat:
Premium Express SRL din Bacău ridică marfa din Iași în 24-48 de ore de la confirmare și o duce în hub-ul din Bacău, la aproximativ 130 km, de unde pleacă pe grupaj spre Franța, Marea Britanie, Olanda, Germania și Turcia.
Iașiul e cel mai mare centru economic al Moldovei, dar rutele internaționale de grupaj nu pleacă de aici: puține firme din oraș au volum săptămânal cât să umple singure un camion spre vest. Soluția practică e consolidarea la Bacău. Camionul de colectare ajunge în Iași pe DN28, prin Târgu Frumos, în aproximativ două ore, iar marfa dumneavoastră pleacă din hub împreună cu cea a altor expeditori din regiune.
În sens invers, marfa comandată de firmele ieșene din Germania, Olanda sau Franța ajunge în hub-ul din Bacău și se livrează în Iași pe traseul regional, cu adresa și intervalul de recepție stabilite dinainte. Pentru depozitele din zona Calea Chișinăului sau din parcurile de afaceri din oraș, intervalul orar contează mai mult decât ziua.
Volumele internaționale ale Iașiului vin din trei sectoare: componente electronice, echipamente IT și produse farmaceutice, toate cu valoare mare pe kilogram.
Zona industrială de pe Calea Chișinăului, parcul științific și tehnologic Tehnopolis și parcurile logistice de la ieșirile din oraș concentrează producția de componente electronice și subansamble, depozitele de echipamente IT ale firmelor de software și activitatea farmaceutică, una dintre cele mai vechi din țară.
Ce au în comun aceste mărfuri e raportul dintre valoare și greutate. Un palet de componente electronice poate cântări sub 200 kg și valora zeci de mii de euro, ceea ce schimbă două lucruri: asigurarea și ambalarea. Răspunderea standard CMR, de 8,33 DST pe kilogram brut, acoperă doar o mică parte din valoare, așa că pentru astfel de expedieri intermediem la cerere o asigurare all-risk prin broker.
Produsele farmaceutice au propriile cerințe: integritatea coletelor, trasabilitatea pe lot și, pentru o parte din ele, temperatura controlată. Transportul frigorific, între −24 °C și +14 °C, e disponibil pe grupaj și pe camion complet pe rutele Franța, Olanda, Belgia, Germania și Marea Britanie, dar nu pe express 3.5t.
Un producător de electronice din Iași comandă patru paleți de componente de la un distribuitor din Bavaria, cu termen ferm de intrare în producție.
Distribuitorul are rampa programată; trimitem comanda de ridicare cu numărul de referință, iar paleții pleacă pe EPAL cu schimb, stabilit la comandă.
Paleții circulă pe grupajul Germania – România, cu tranzit de 4-5 zile lucrătoare de la ridicare, și ajung în hub-ul din Bacău.
Din hub, marfa pleacă spre Iași pe traseul regional, cu Lieferschein-ul atașat paletului pentru recepția la depozit.
Dacă termenul nu suportă grupajul, aceiași patru paleți încap pe un express 3.5t, cu plecare în 24 de ore și tranzit de 1-2 zile din Germania. Diferența de cost se vede în ofertă, pe aceeași cerere. Detalii despre documente și interdicțiile de circulație sunt în ghidul de grupaj Germania – România.
Pentru firmele din Iași, alegerea depinde mai mult de valoarea și urgența mărfii decât de volum.
Pentru 1-15 paleți: echipamente, componente, consumabile. Plecări săptămânale din Bacău, cu tarif per palet sau per metru liniar.
Pentru servere, piese de schimb și mostre cu termen ferm: plecare în 24 de ore, până la aproximativ 1.200 kg.
Pentru mutări de linii de producție sau aprovizionări mari: 33 de europaleți, plecare dedicată, cu încărcare direct din Iași, fără trecere prin hub.
Pentru produse farmaceutice cu temperatură controlată, între −24 °C și +14 °C, pe grupaj și camion complet.
Toate rutele de mai jos pornesc din hub-ul din Bacău; colectarea din Iași se adaugă înaintea tranzitului internațional.
Cea mai folosită rută pentru componentele electronice: grupaj în 4-5 zile lucrătoare, camion complet în 2-3 zile.
Echipament IT și electronice sosite prin portul Rotterdam sau din depozitele de la Venlo: grupaj în 5-7 zile lucrătoare.
Aprovizionări industriale și farmaceutice: grupaj săptămânal, tranzit de 5-7 zile lucrătoare.
Pentru firmele de software cu echipamente în UK: grupaj cu vama inclusă, 6-8 zile lucrătoare.
Ambalaje, textile tehnice și echipamente: grupaj consolidat la Istanbul, 7-10 zile lucrătoare door-to-door.
Pagini pentru Piatra Neamț, Suceava, Roman, Focșani și hub-ul Moldova.
Pentru marfă periculoasă, cum ar fi bateriile litiu din echipamentele electronice, vedeți transportul ADR. Pentru o ofertă, formularul de contact.
Indiferent de volum, destinație sau tip de marfă – avem soluția potrivită.
Solicită ofertă gratuită →